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Jul 08, 2023
Locomotora de vapor de la Batalla de Gran Bretaña renombrada en Peterborough para conmemorar los 100 años de servicio de Reserva de Voluntarios
Una de las pocas locomotoras de vapor supervivientes de la clase Battle of Britain, presentada
Una de las pocas locomotoras de vapor de la clase Battle of Britain que sobrevivieron, introducida en los ferrocarriles británicos en 1946, ha sido renombrada temporalmente en una ceremonia en Peterborough.
Su nombre tradicional "Escuadrón 92" se convertirá en "Fuerza Aérea Auxiliar Real" durante la temporada de vapor.
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Se produce cuando la Real Fuerza Aérea Auxiliar se prepara para conmemorar los 100 años de servicio de Reserva Voluntaria dentro de la RAF el próximo año.
Esto es para honrar a los miles de hombres y mujeres que han servido con la RAF como reservas voluntarias durante los últimos 100 años en operaciones y funciones de apoyo en todo el mundo.
Durante la Segunda Guerra Mundial, más de 41.000 voluntarios de reserva perdieron la vida en servicio activo.
La locomotora no solo llevará el nombre "Royal Auxiliary Air Force", sino que también contará con la cinta de la medalla del honor estatal para las Reservas (QVRM/KVRM - Queen's/King's Volunteer Reserves Medal) pintada en el costado de la cabina de la locomotora, en reconocimiento a la alta consideración en la que se tiene el trabajo de la reserva de voluntarios.
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Al final del período del aniversario, las placas de nombre de las locomotoras de bronce se venderán en una subasta y las ganancias se destinarán a la Royal Auxiliary Air Force Foundation, que mantiene los diversos monumentos a las reservas de voluntarios caídos y trabaja como custodios de la historia de este servicio único dentro la RAF.
La ceremonia de cambio de nombre se llevó a cabo el 27 de mayo, en Nene Valley Railway, y se completó con un vuelo de Spitfire del RAF Battle of Britain Memorial Flight.
La locomotora de vapor se presentó en una breve ceremonia dirigida por el vicemariscal del aire Ranald Munro, comandante general de la Real Fuerza Aérea Auxiliar.
A partir de este evento el tren entrará directamente en los talleres para iniciar los trabajos de mantenimiento de detalle de la caldera de la locomotora y otros servicios imprescindibles para prepararla para el arrastre de los trenes una vez finalizados los trabajos.