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Jul 01, 2023

Los recaudadores de fondos esperan comprar 134

Este video no se puede reproducir El ex jefe de la empresa ferroviaria Adrian Shooter, quien murió en

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El ex jefe de la empresa ferroviaria Adrian Shooter, quien murió en diciembre, compró la locomotora en 2002.

Un fideicomiso ferroviario está haciendo campaña para comprar una locomotora de vapor india de 134 años que ha pasado casi dos décadas en una vía en un jardín privado.

La locomotora 19B, una reliquia del Ferrocarril de la montaña del Himalaya de Darjeeling, pertenecía al ex presidente de Chiltern Railways, Adrian Shooter, quien murió en diciembre.

Lo corrió en una pista de una milla de largo en su casa en Steeple Aston, Oxfordshire.

Darjeeling Tank Locomotive Trust espera comprarlo en una subasta el 21 de junio.

El presidente de Trust, Jeremy Davey, dijo: "Sabemos que hay personas de medios sustanciales en todo el mundo que se sienten muy atraídas por esta locomotora.

"Nos enfrentamos potencialmente a otros museos... [o] a alguien que solo lo quiere por capricho y tiene una enorme cantidad de dinero, quiere llevárselo a su casa, construir un ferrocarril y hacerlo funcionar en privado".

Davey dijo que el fideicomiso había alcanzado su objetivo mínimo de recaudación de fondos, pero esperaba atraer más dinero para aumentar su oferta.

Dijo que la locomotora estaría ubicada en el museo ferroviario en Statfold Country Park, cerca de Tamworth, y se usaría para atraer una fuerza laboral ferroviaria más diversa, incluidos los asiáticos británicos.

Construida en 1889, la 19B es la única locomotora de este tipo que salió de la India y tiene la caldera de locomotora en funcionamiento más antigua del mundo.

El Ferrocarril Darjeeling del Himalaya de 48 millas (88 km), construido en 1879, una vez llevó té de la plantación Makaibari a las Llanuras de Bengala para enviarlo a todo el mundo.

Se espera que la propiedad del Sr. Shooter del ferrocarril del jardín de Beeches alcance las 350.000 libras esterlinas, dijo el subastador HJ Pugh.

Otros lotes incluyen una locomotora de 1930 del ferrocarril Post Office debajo de Londres y un Ford Modelo T modificado para funcionar sobre rieles.

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