Los activistas temen que la escapatoria permitirá que las nuevas casas en Inglaterra se equipen con calderas de gas.

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Dec 18, 2023

Los activistas temen que la escapatoria permitirá que las nuevas casas en Inglaterra se equipen con calderas de gas.

La regulación puede permitir calderas 'preparadas para hidrógeno' que pueden funcionar con gas de combustible fósil,

La regulación puede permitir calderas 'listas para hidrógeno' que pueden funcionar con gas de combustible fósil, y es poco probable que alguna vez usen hidrógeno

Los ministros se están preparando para permitir que se sigan instalando calderas de gas en las casas nuevas, mucho después de que se suponía que iban a ser eliminadas, temen los activistas.

Una laguna que se está considerando para el próximo estándar de hogares futuros, una regulación de vivienda en Inglaterra destinada a reducir las emisiones de gases de efecto invernadero de los hogares recién construidos en línea con el objetivo de cero neto, permitiría que los nuevos hogares estén equipados con calderas "preparadas para hidrógeno".

Sin embargo, los expertos le han dicho a The Guardian que funcionalmente no son muy diferentes de las calderas de gas estándar. Las calderas "preparadas para hidrógeno" se pueden usar con gas de combustible fósil, del tipo que se usa en la mayoría de las viviendas existentes en el Reino Unido, y los expertos temen que es poco probable que alguna vez usen hidrógeno, ya que muchos estudios han demostrado que es probable que el hidrógeno sea demasiado costoso y enfrenta demasiados desafíos técnicos, para ser ampliamente utilizado para la calefacción del hogar.

Esto significa que estipular que tales calderas "preparadas para hidrógeno" podrían instalarse en casas nuevas, en lugar de calefacción genuinamente baja en carbono como las bombas de calor, correría el riesgo de vincular a millones de hogares al uso de combustibles fósiles a largo plazo y pondría en peligro el El compromiso del Reino Unido de alcanzar cero emisiones netas para 2050.

La instalación de calderas de gas, incluidas las calderas "preparadas para hidrógeno", a un costo de alrededor de £ 2,000 cada una, es más barata para los desarrolladores de viviendas que la instalación de bombas de calor, cuya instalación puede costar más de £ 5,000 para los desarrolladores y £ 12,000 para los hogares.

Un grupo de más de 40 organizaciones ha escrito a los ministros pidiendo que se cierre la laguna potencial. Los ministros consultarán sobre el estándar de viviendas futuras a partir del próximo mes, y entrará en vigencia a partir de 2025.

Juliet Phillips, del grupo de expertos E3G, quien organizó la carta, dijo: "Conectar las casas de nueva construcción a la red de gas, durante una crisis de gas, es un desastre para las facturas de energía, la seguridad energética y la emergencia climática. Los expertos han concluido repetidamente que el hidrógeno no proporcionará una solución a nivel nacional para la descarbonización del calor".

Ella dijo: "Las calderas preparadas para hidrógeno podrían actuar como un lobo con piel de oveja, permitiendo que los nuevos hogares se conecten a la red de gas, con pocas posibilidades de que se les suministre hidrógeno verde en el corto plazo. Alentamos al gobierno a que, en cambio, se duplique firmemente en soluciones de tecnología limpia fácilmente disponibles, como las bombas de calor".

La carta pide a los ministros que se aseguren de que no se permitan nuevas conexiones a la red de gas, según el estándar de viviendas futuras. Señala que las bombas de calor son una tecnología establecida, junto con las redes de calor bajas en carbono que utilizan una fuente central como el calor geotérmico.

"Existe el riesgo de que permitir la instalación de calderas preparadas para hidrógeno pueda crear una laguna que permitiría conectar nuevos hogares a la red de gas y quemar combustibles fósiles en los próximos años", escriben los signatarios. "El 100% de hidrógeno para calefacción aún no es una tecnología probada y comprobada, y es poco probable que esté disponible durante décadas, e incluso entonces es poco probable que sea económico como una solución nacional para la descarbonización del calor doméstico".

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Los signatarios de la carta incluyen sociedades de construcción e inversores, como Nationwide y la sociedad de construcción de Coventry; empresas de energía como E.ON, Octopus y Good Energy; organismos profesionales que incluyen la Royal Institution of Chartered Surveyors y el Chartered Institute of Housing; asociaciones comerciales como Energy UK, el Green Building Council del Reino Unido y Airlines UK; arquitectos; y grupos de la sociedad civil, incluidos Friends of the Earth, Positive Money y Environmental Justice Foundation.

Los grupos de aviación también están preocupados por la posibilidad de usar hidrógeno para calentar, ya que temen que no haya suficiente "hidrógeno verde" disponible para descarbonizar el vuelo.

Matt Gorman, presidente de Sustainable Aviation, dijo: "El hidrógeno tiene un papel crucial que desempeñar en el cumplimiento de los objetivos Jet Zero y la descarbonización del sector de la aviación y el transporte. Alentamos al gobierno del Reino Unido a adoptar un enfoque estratégico para el desarrollo y despliegue del hidrógeno, centrándose en en los sectores en los que presenta el camino más efectivo hacia el cero neto".

Alrededor del 14% de las emisiones del Reino Unido provienen de la calefacción doméstica, pero ha habido pocas iniciativas para reducir esto. El aislamiento y el cambio de personas de calderas de gas a bombas de calor se consideran los medios más efectivos para reducir las emisiones, pero el gobierno central actualmente no tiene ningún plan que ofrezca incentivos para el aislamiento a la mayoría de los hogares, y el plan de actualización de calderas para bombas de calor ha sido subsuscrito.

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